Низкорамный трал JTB‑40 — полуприцеп‑тяжеловоз для перевозки негабаритной и тяжеловесной техники, промышленного оборудования и металлоконструкций массой до 40 тонн. Модель сочетает низкую погрузочную высоту, удобные гидравлические трапы и прочную конструкцию из высокопрочных сталей — это делает её оптимальным решением для строительных, транспортных и промышленных компаний, которым важно укладываться в габаритные нормы и безопасно перевозить сложную технику.
Ключевые преимущества
-
Низкая погрузочная высота — 900 мм. Позволяет перевозить высокие грузы (экскаваторы, бульдозеры, станки) без выхода в категорию «сверхнегабарит», сокращая затраты на согласование маршрутов.
-
Комфортная и безопасная погрузка. Гидравлические трапы двойного сложения обеспечивают угол заезда 8–10° — этого достаточно для уверенного заезда тяжёлой колёсной и гусеничной техники без риска повреждения. Управление трапами — от автономной гидростанции.
-
Прочная, но сравнительно лёгкая конструкция. Рама из стали S700MC с лонжеронами переменного сечения и дробеструйной обработкой снижает собственную массу трала (около 11 000 кг) при сохранении несущей способности; многослойное лакокрасочное покрытие (120–140 мкм) надёжно защищает от коррозии.
-
Оптимальное распределение осевых нагрузок. Трёхосная схема и пневматическая подвеска позволяют равномерно распределять вес груза и укладываться в допустимые осевые нагрузки на весовом контроле; подъём первой оси экономит топливо и снижает износ шин при порожнем пробеге.
-
Надёжные компоненты ведущих производителей. Тормозная система с ABS/EBS, RSS (стабилизация против опрокидывания), электрооборудование ASPOECK/SIM, оси Alion/BPW/SAF на выбор — всё это повышает безопасность и упрощает сервисное обслуживание.
-
Универсальность крепления и расширения платформы. Петли для увязки по периметру, стаканы под коники (5 пар), выдвижные уширители до 3 000 мм и комбинированный настил (рифлёный металл + дерево) делают трал подходящим для широкого спектра грузов.
Технические характеристики трала JTB‑40
-
Тип: низкорамный полуприцеп‑тяжеловоз.
-
Грузоподъёмность: до 40 000 кг.
-
Собственная масса: ориентировочно 11 000 кг (зависит от комплектации).
-
Полная масса: до 51 000 кг.
-
Нагрузка на оси: до 33 000 кг.
-
Нагрузка на ССУ: до 17 000–18 000 кг.
-
Количество осей: 3 (первая ось — подъёмная).
-
Подвеска: пневматическая.
-
Погрузочная высота: 900 мм.
-
Угол заезда: 8–10°.
-
Габариты платформы (ориентировочно): длина — около 9 000–10 000 мм (без учёта гусака), ширина — 2 500 мм (с уширителями — до 3 000 мм).
-
Трапы: гидравлические, двойного сложения, со смещением.
-
Настил: комбинированный — рифлёный металл 4 мм + дерево.
-
Тормозная система: двухпроводная, ABS/EBS, энергоаккумуляторы, полуавтоматический стояночный тормоз, RSS.
-
Электрооборудование: 24 В, светодиодные фонари, розетки 7 pin (2 шт.) и 15 pin (1 шт.), выход под проблесковый маяк.
-
Опорное устройство: двухскоростное, грузоподъёмность — 24 000 кг.
-
Шины: двускатная ошиновка; типоразмер — 235/75 R17,5 (или аналог по спецификации).
-
Высота ССУ: 1 300 мм (возможны варианты под тягач).
-
Шкворень: сменный, 2″ или 3,5″.
Для каких задач подходит
-
Перевозка дорожно‑строительной техники. Экскаваторы, бульдозеры, катки, фронтальные погрузчики — за счёт низкой платформы и пологих трапов техника заезжает безопасно и без риска задеть рампу.
-
Транспортировка промышленного оборудования. Станки, трансформаторы, ёмкости, секции трубопроводов — надёжная фиксация петлями и кониками, защита от смещения при манёврах и торможении.
-
Доставка металлоконструкций и длинномерных грузов. Уширители и удобная геометрия платформы позволяют безопасно перевозить фермы, балки, опоры ЛЭП.
-
Работа на объектах с ограниченным подъездом. Подъёмная ось и манёвренная трёхосная схема упрощают движение по стройплощадкам, промзонам и временным дорогам.
-
Магистральные перевозки негабарита. Соответствие весогабаритным нормам и продуманная развесовка упрощают оформление маршрутов и прохождение весового контроля.
Технические параметры низкорамного трехосного трала JTB-40:
- - Вес — 10 тонн.
- - Предельная нагрузка на оси — 33 тонны.
- - Максимальная нагрузка на ССУ — 17 тонн.
- - Осевые агрегаты: Alion, PLT, ROR, Granning, SAF, BPW, Gigant.
