Самосвал FAW Tiger 4×2 — среднетоннажный универсальный самосвал для перевозки сыпучих и объёмных грузов в строительстве, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве и на промышленных объектах. Благодаря компактным габаритам, манёвренности и хорошей грузоподъёмности модель оптимальна для работы в стеснённых городских условиях, на небольших стройплощадках, в коттеджных посёлках, парках и на территориях предприятий. Самосвал подойдёт строительным компаниям, коммунальным службам, сельхозпредприятиям и подрядчикам, которым нужна надёжная и экономичная техника для частых рейсов на короткие и средние расстояния.
Ключевые преимущества
-
Компактность и манёвренность. Колёсная формула 4×2 и относительно небольшие габариты обеспечивают уверенное движение в плотном городском трафике и возможность работы на ограниченных площадках, куда не проедут более крупные самосвалы.
-
Прочный и долговечный кузов. Кузов выполнен из высокопрочной стали S500 толщиной 4 мм; перед окраской детали проходят дробеструйную обработку, затем грунтуются и покрываются двухкомпонентной эмалью — это повышает стойкость к коррозии и ударным нагрузкам.
-
Удобная схема разгрузки. Гидравлическая система подъёма с телескопическим цилиндром (например, Mariz) и распашной задний борт расширяют варианты погрузочно‑разгрузочных работ: возможна выгрузка как через заднюю часть, так и сверху. Угол опрокидывания платформы — до 40°.
-
Надёжный двигатель с хорошим крутящим моментом. Двигатель FAWDE CA4DH1‑18EV (3,8 л, 180 л.с., 650 Н·м при 1500 об/мин) уверенно тянет в городском цикле и на стройплощадке, при этом остаётся достаточно экономичным. Экологический класс — Евро‑5.
-
Безопасность и контроль. В составе — пневматическая тормозная система с ABS и EBD, барабанные тормозные механизмы, усиленная рама из стали 09Г2С, боковые и задние защитные устройства по требованиям ООН.
-
Комфорт для водителя. Трёхместная кабина со спальным местом, кондиционер, эргономичная панель приборов, 8‑дюймовый цифровой щиток и 10‑дюймовый сенсорный дисплей с русифицированным интерфейсом снижают утомляемость и упрощают контроль параметров машины.
-
Адаптация к российским условиям. Подогрев топливного фильтра и сепаратора, предпусковой подогреватель, защита магистралей и комплектация под низкие температуры и плохие дороги позволяют эксплуатировать самосвал круглый год.
Технические характеристики самосвала FAW Tiger 4×2
-
Тип: самосвал среднетоннажного класса.
-
Колёсная формула: 4×2.
-
Двигатель: FAWDE CA4DH1‑18EV, дизельный, 4‑цилиндровый, турбонаддув, интеркулер, Common Rail.
-
Мощность: 180 л.с. (132 кВт) при 2500 об/мин.
-
Максимальный крутящий момент: 650 Н·м при 1500 об/мин.
-
Экологический класс: Евро‑5.
-
Коробка передач: WANGLIYANG 6G70, механическая, 6‑ступенчатая.
-
Сцепление: однодисковое, сухое, с пневмоусилителем.
-
Подвеска: рессорная на обеих осях, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
-
Тормозная система: пневматическая, двухконтурная, барабанные механизмы, ABS, EBD.
-
Кабина: трёхместная, со спальным местом, кондиционер, цифровая панель, сенсорный экран, шумоизоляция.
-
Объём кузова: 12 м³.
-
Внутренние габариты платформы (Д×Ш×В): 3945×2250×1425 мм.
-
Материал кузова: сталь S500, толщина 4 мм.
-
Надрамник: сталь 09Г2С.
-
Грузоподъёмность: до 6050 кг.
-
Снаряжённая масса: 5900 кг.
-
Полная разрешённая масса: 11 950 кг.
-
Распределение нагрузки: передняя ось — до 4000 кг (в загруженном состоянии), задняя ось — до 8240 кг.
-
Топливный бак: 200 л.
-
Шины: 245/70R19.5.
-
Максимальная скорость: 89 км/ч.
-
Гидравлика: телескопический цилиндр Mariz, всесезонное масло HVLP 32.
Для каких задач подходит
-
Строительство и доставка стройматериалов. Перевозка песка, щебня, грунта, керамзита, ПГС, строительного мусора и других сыпучих материалов на городские и загородные объекты.
-
Коммунальные работы. Вывоз снега, мусора, грунта, планировка территорий, обслуживание дворов и парков.
-
Сельское хозяйство. Транспортировка зерна, силоса, удобрений, компоста, навоза и прочих объёмных, но не сверхтяжёлых грузов.
-
Работа на ограниченных пространствах. Благодаря манёвренности самосвал эффективен на узких улицах, в коттеджных посёлках, на территориях заводов и складов, где крупная техника не развернётся.
-
Частые короткие рейсы. Оптимален для подрядчиков, которые делают много поездок в течение дня: высокая оборачиваемость и умеренный расход топлива снижают себестоимость перевозки.