В наличииНовинка
11 460 000 ₽
Заказать
Заказать звонок
спец. оборудование Автобетоносмеситель
Модель: CA 3310
Год выпуска: 2024
Мощность: 287 кВт
Эксплуатационная масса: 18180 кг
Объём барабана 14 м³

Автобетоносмеситель на шасси FAW с колёсной формулой 8×4 — тяжёлая спецтехника для транспортировки и подачи бетонной смеси на крупные строительные объекты. Благодаря многоосной схеме машина уверенно держит нагрузку даже при полной загрузке барабана, сохраняя устойчивость на стройплощадках, грунтовых подъездах и в городском цикле. Оптимален для бетонных узлов, генподрядчиков и девелоперов, которым важны высокая производительность, надёжность и адаптация к сложным условиям эксплуатации.


Ключевые преимущества

  • Высокая грузоподъёмность и вместимость: колёсная формула 8×4 и усиленная рама позволяют перевозить большие объёмы бетона без риска перегрузки осей — типовые барабаны 10–14 м³.

  • Стабильность и безопасность при полной загрузке: равномерное распределение массы по осям снижает риск опрокидывания и уменьшает износ шин; машина остаётся управляемой даже на неровных площадках.

  • Сохранность качества смеси: непрерывное вращение барабана (в том числе при остановках) предотвращает расслоение и схватывание бетона.

  • Проходимость и работа на сложных участках: блокировки дифференциалов, высокий крутящий момент и продуманная развесовка позволяют заезжать на неподготовленные стройплощадки.

  • Комфорт оператора: кабина FAW J6 с хорошей обзорностью, эргономикой, спальным местом и системами помощи водителю — удобно при длительных рейсах и работе в несколько смен.


Технические характеристики шасси FAW 8×4 (на примере CA3310)

  • Двигатель: FAW CA6DM2, дизельный, 6‑цилиндровый, 11,05 л; мощность — 375–420 л. с., крутящий момент — до 2 100 Н·м; экологический класс — Евро‑5; система впрыска Common Rail (Bosch).

  • Трансмиссия: 12‑ступенчатая МКПП FAST (например, 12JSD180TA), синхронизированная, с возможностью отбора мощности для гидросистемы барабана.

  • Колёсная формула: 8×4 — оптимальна для тяжёлых надстроек и плохих дорог.

  • Полная масса: до 42 600 кг; нагрузка на передние оси — до 7 500+7 500 кг, на заднюю тележку — до 27 600 кг.

  • Снаряжённая масса: ориентировочно 18 900–19 500 кг (зависит от объёма барабана и комплектации).

  • Топливный бак: 400 л — достаточный запас хода для городских и региональных рейсов.

  • Подвеска: рессорная, усиленная, рассчитана на высокие динамические нагрузки.

  • Тормозная система: пневматическая двухконтурная, ABS (WABCO), ESC, моторный тормоз‑замедлитель (ретардер).

  • Мосты: с бортовыми передачами, межколёсными и межосевой блокировками — повышают проходимость и тягу на уклонах и скользких покрытиях.

  • Кабина: FAW J6, высокая, со спальным местом, кондиционером, пневмоподвеской сиденья, подогревом, шумоизоляцией.


Характеристики бетоносмесительной установки (типовые для барабанов 10–14 м³)

  • Объём перевозимой смеси: 10–14 м³ (наиболее распространённые варианты — 12 и 14 м³).

  • Смесительный барабан: высокопрочная сталь (например, марки JJ520), толщина листа — 5 мм, головки — 8 мм; спиральные лопасти для равномерного перемешивания и полной выгрузки.

  • Привод вращения барабана: гидромеханический, с отбором мощности от двигателя шасси; диапазон оборотов — 0–18 об/мин.

  • Бак для воды: 400–800 л (в зависимости от модификации) — для поддержания консистенции смеси и промывки барабана после рейса.

  • Желоб разгрузки: телескопический или составной, регулируемый по длине и углу — для точной подачи смеси в опалубку, приёмный бункер насоса или тару.

  • Система контроля и безопасности: датчики оборотов, концевые выключатели, аварийная остановка, защита от перелива.

  • Габариты: длина — порядка 10 500 мм, ширина — 2 550 мм, высота — до 3 925 мм.


Для каких задач подходит

  • Доставка товарного бетона на крупные монолитные стройки, в том числе при серийных поставках.

  • Работа на объектах с плотным графиком: высокая вместимость сокращает количество рейсов и поддерживает ритм бетонирования.

  • Подача смеси в труднодоступные точки: регулируемый желоб и манёвренность шасси позволяют работать вплотную к опалубке.

  • Эксплуатация в сложных условиях: на грунтовых подъездах, уклонах, в стеснённой застройке — за счёт блокировок и устойчивости 8×4.

  • Транспортировка смесей с разными требованиями к подвижности — постоянное перемешивание сохраняет параметры до момента укладки.