ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95

ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95 ПАРМ Sitrak 6x6 с КМУ ИМ-95
В наличииСпециальное предложениеНовинка
18 810 000 ₽
Заказать
Заказать звонок
+ Сервис + Запчасти + Доработки + Покупка в лизинг

ПАРМ на шасси Sitrak 6×6 с крано‑манипуляторной установкой ИМ‑95 — полноценная мобильная ремонтная база для технического обслуживания и аварийно‑восстановительных работ в полевых условиях. Машина объединяет транспортную платформу, ремонтный модуль с оборудованием и компактный кран для погрузочно‑разгрузочных операций. Оптимальна для нефтегазовых, энергетических, дорожно‑строительных и коммунальных предприятий, которым нужно оперативно устранять неисправности вдали от стационарных баз.

Ключевые преимущества

  • Полная автономность: в составе ПАРМ — рабочее пространство, отопление, электропитание (в т. ч. от автономного генератора), комплект слесарного, сварочного и газорезательного оборудования — можно выполнять широкий спектр работ без привязки к инфраструктуре.

  • Высокая проходимость: колёсная формула 6×6, блокировки дифференциалов, высокий крутящий момент и усиленная подвеска позволяют работать на бездорожье, в карьерах, на стройплощадках и в условиях распутицы.

  • Универсальность КМУ: манипулятор ИМ‑95 закрывает задачи по перемещению запчастей, агрегатов, инструмента и материалов — не требуется отдельная грузоподъёмная техника.

  • Комфорт и безопасность персонала: утеплённый фургон из сэндвич‑панелей, отопление от ДВС и автономный отопитель, места для бригады, освещение 24/220 В, системы вентиляции и аварийного выхода.

  • Эффективность и скорость развёртывания: оборудование размещено по зонам (слесарная, сварочная, хранение баллонов, зона бригады), что сокращает время подготовки к работе и снижает простои техники.

Технические характеристики шасси Sitrak 6×6 (на примере ZZ5406V525ME)

  • Двигатель: MC13.48‑50, дизельный, 6‑цилиндровый, 12,4 л; мощность — 480 л. с., крутящий момент — 2 300 Н·м; экологический класс — Евро‑5.

  • Трансмиссия: 12‑ступенчатая МКПП HW25712XSTС, коробка отбора мощности HW70, раздаточная коробка ZQC2000.

  • Колёсная формула: 6×6 — повышенная проходимость и устойчивость на слабых грунтах.

  • Полная масса: до 40 000 кг; нагрузка на переднюю ось — до 9 000 кг, на заднюю тележку — до 32 000 кг (2×16 000 кг).

  • Снаряжённая масса: ориентировочно 18 000–19 000 кг (зависит от комплектации фургона и оборудования).

  • Топливный бак: 600 л — большой запас хода для удалённых объектов.

  • Подвеска: многолистовые рессоры (4/12), рассчитана на высокие динамические и ударные нагрузки.

  • Тормозная система: пневматическая двухконтурная, ABS (6S/6M), ESC, барабанные тормозные механизмы, система экстренного вызова.

  • Кабина: Sitrak C7H, высокая, со спальным местом, кондиционером, пневмоподвеской сиденья, подогревом, хорошей шумоизоляцией.

Характеристики кузова‑фургона (ПАРМ)

  • Конструкция: пятислойные сэндвич‑панели; наружная и внутренняя обшивка — оцинкованный стальной лист с полимерным покрытием; утеплитель — пенополистирол; усиление — слой фанеры.

  • Габариты фургона: ориентировочно 5 500–6 000×2 500×2 100–2 200 мм (точные размеры зависят от модификации).

  • Отсеки:

    • Зона бригады (до 6 человек): сиденья с ремнями, стол, вентиляция, освещение, переговорное устройство «кабина‑фургон», автономный отопитель.

    • Рабочий отсек: верстак с ящиками, тисы, точильно‑шлифовальный станок, вертикально‑сверлильный станок, шкафы для инструмента, шкафы под газовые баллоны.

  • Электропитание: генератор EG‑202.5–202.7, электрошкаф, розетки 220 В, разводка освещения 24 В и 220 В.

  • Сварочно‑газорезательный комплект: сварочный выпрямитель (двухпостовой), кабели, электрододержатели, маска сварщика, газорезательное оборудование (баллоны, редукторы, рукава 15 м, резак, горелка).

  • Безопасность: огнетушители, аптечка, средства электробезопасности (диэлектрические перчатки, боты, заземление), аварийный люк с вентилятором.

Характеристики КМУ ИМ‑95

  • Грузовой момент: 8,5 т·м.

  • Максимальная грузоподъёмность: 4 000 кг на вылете 2,0 м.

  • Грузоподъёмность на разных вылетах:

    • 3,0 м — 2 830 кг;

    • 4,5 м — 1 840 кг;

    • 6,5 м — 1 260 кг;

    • 8,25 м (максимальный вылет) — 950 кг.

  • Максимальная высота подъёма: до 9,94 м.

  • Угол вращения: 410° — удобно работать вокруг машины, в том числе в стеснённых условиях.

  • Управление: рычаги либо дистанционный пульт (опционально).

  • Аутригеры: передние и задние — обеспечивают устойчивость при подъёме грузов.

Для каких задач подходит

  • Техническое обслуживание и ремонт техники на месте: замена узлов, агрегатов, сварочные и слесарные работы, резка металла, сверление, заточка инструмента.

  • Аварийно‑восстановительные работы: ликвидация последствий ДТП, восстановление линий электропередачи, ремонт дорожной и коммунальной техники в полевых условиях.

  • Обслуживание удалённых объектов: нефтегазовые промыслы, ЛЭП, трубопроводы, карьеры, временные стройплощадки, где нет стационарных мастерских.

  • Погрузка и разгрузка запчастей, оборудования и материалов с помощью КМУ — в том числе тяжёлых и негабаритных предметов.

  • Организация мобильного пункта для бригад: перевозка и размещение ремонтной бригады до 6 человек с обеспечением комфортных условий работы и отдыха.

Похожие товары из раздела «Передвижная ремонтная мастерская»

Передвижная Автомастерская Shacman X3000 с ГМУ ИМ-95
Передвижная Автомастерская Shacman X3000 с ГМУ ИМ-95
18 500 000 ₽
Специальное предложение